O home parece a gusto sentado no muro do adro da igrexa. É un domingo de sol e estase ben fóra. O camiño que separa o adro do rueiro de casas humildes
que tén ás súas costas, é tamén a separación á súa casa.
Pero estase mellor fóra, e sempre se pode falar con algún dos
que veñan á misa.
O camiño é tamén
acceso doado para os fregueses que prefiren unha rúa costaneira antes
cás moitas escaleiras que comunican a igrexa co centro da vila. Alí, pola
costa, vén subindo un home que, de lonxe, semella tan vello coma o que está ao sol. Anda ben, pero
vese que xa coñeceu tempos máis áxiles e as escaleiras do outro
lado non lle deben prestar.
-Ola, Lolo!
-Ola! Oes, Colás, mira... Pensei moitas veces e nunca che preguntei: foi certo que ti
estiveches nos bacallaeiros?
Eran veciños de
sempre. Os dous naceran na vila e viviran alí toda a vida, pero ás
veces sabemos pouco dos nosos veciños.
-Estiven, ho. Fixen
catro viaxes. Crucei o Atlántico catro veces...
-Pois eu tiven unhas
botas túas, e levaban o emblema da PYSBE.
-Como?-Colás, sete
ou oito anos máis vello que o seu interlocutor, mirouno con
atención, intrigado polo que acababa de oír-. Como ías ter unhas
botas miñas!
-Si. Un día que
chovía moito estaba eu abrigándome nos soportais do muíño, alí na alameda. Non paraba de chover e
saíu teu pai á porta: Loliño, ven por aquí, anda
– eu achegeuime a el-. Como andas así?-
díxome mirándome os pés descalzos-. Non tés zapatos? Eu
contesteille a verdade: Non, non os teño. El deu a volta e
foi dentro do muíño, dicindo: Vaia, ho, vaia. Agarda aquí. A ver se
podemos amañar algo. Volveu coas botas na man. Ponas. Como
che quedan? Púxenas. Son un pouco grandes, contesteille.
Mellor, mellor; así halas aproveitar máis.
-E usáchelas?
-Moito; púxenas ata que as gastei de todo. Ata que me chegaron os pés ao solo...
Cando Colás entra na casa, xa de volta, aínda leva un melancólico sorriso de satisfacción. "Meu pai! Que as miñas botas de mariñeiro do “Galerna”, as dos días de
Terranova, foran parar ao muíño, e que agora me volvan falar delas, un domingo calquera, máis de sesenta anos
despois. Meu pai! E mira que nunca contar nada..."
“Galerna”
(Aberdeen, 1928) barco de 1.204 TRB, 70,30 metros de eslora
máxima, 10,40 de manga e 5,85 de puntal, con dúas caldeiras de
carbón e unha máquina alternativa de vapor de triple expansión de
1.000 IHP que lle daba 12,5 nós de velocidade máxima e 11 de
servizo. O “Galerna”, barco da PYSBE, na foto; aparentemente ao final dunha
campaña, polo óxido que se lle ve, cargado de bacallau, como se
nota na borda libre.
A
memoria anda acesa
e
toda, enteira,
é
resplandor
luces,
sombras, máis luces
infinitas
e
corpóreas
estrelas retratadas
en
nocturnos aires de silencio.
A
memoria feita o porto
en
que se gardan
sen
temerlle ao temporal
os
buques
que
nos deron o destino.
.
.